СИСТЕМА СМАЗКИ (H4DOTC DIESEL) > Общие принципы поиска и устранения неисправностей системы смазки двигателя

ПРОВЕРКА

Перед проведением диагностики, убедитесь в надлежащем уровне моторного масла и отсутствии утечек масла.

Неисправность

Возможная причина

Способ устранения

Предупреждающая лампа остается включенной.

a. Неисправность датчика давления масла

    Треснула диафрагма или утечка масла внутри датчика

Замените.

    Сломана пружина или залипание контактов

Замените.

b. Низкое давление масла

    Засорение масляного фильтра

Замените.

    Неисправность перепускного клапана масляного фильтра

Замените.

    Неисправность масляного предохранительного клапана в масляном насосе

Замените.

    Засорение масляных каналов

Очистите.

    Избыточный зазор между головками зубьев и боковой зазор ротора масляного насоса

Замените.

    Засорение маслоприемника или повреждение трубки

Очистите или замените.

c. Отсутствует давление масла

    Несоответствующее моторное масло (потеря свойств, и т.д.)

Замените.

    Повреждение трубки маслоприемника

Замените.

    Заклинивание ротора насоса

Замените.

Не загорается предупреждающая лампа.

a. Неисправность комбинации приборов

Замените.

b. Плохой контакт в клеммах датчика

Замените.

c. Отключение жгута проводов

Отремонтируйте.

Предупреждающая лампа часто мерцает.

a. Плохой контакт в разъеме.

Отремонтируйте.

b. Дефектный жгут проводов

Отремонтируйте.

c. Неисправность датчика давления масла

    Треснула диафрагма или утечка масла внутри датчика

Замените.

    Сломана пружина или залипание контактов

Замените.

d. Низкое давление масла

    Засорение масляного фильтра

Замените.

    Неисправность перепускного клапана масляного фильтра

Замените.

    Неисправность масляного предохранительного клапана в масляном насосе

Замените.

    Засорение масляных каналов

Очистите.

    Избыточный зазор между головками зубьев и боковой зазор ротора масляного насоса

Замените.

    Засорение маслоприемника или повреждение трубки

Очистите или замените.